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6 octobre 2010 3 06 /10 /octobre /2010 09:58

Le projet de l’A380 a été un long feuilleton des années 2000. Après bien des péripéties, il a fini par décoller.

Dans le mythe publicitaire qui a accompagné le projet, cet avion était présenté comme super chouette. On allait pouvoir loger un terrain de tennis dedans. Pourquoi pas un piscine ? ou un terrain de foot ?

Je viens de le prendre. C’est un avion comme les autres. Si ce n’est qu’il est encore plus grand.

En terme de place à l’intérieur, tout dépend de sa classe et de l’aménagement choisit par la compagnie.

 

J’estime que pour une compagnie, c’est une bonne affaire dans la mesure ou les couts d’exploitation diminue (moins de personnel, des frais de carburants réduits pour un nombre donné de passagers).

 

Sans doute que pour EADS, cela finira par devenir un atout.

 

Mais pour le « public », la réalité est bien en deçà des fantasmes.

Il y a aussi des inconvénients au gigantisme. Lorsque 500 passagers débarquent en même temps dans un aéroport, cela sature les services de douane. Et le temps d’attente augment.

Et  puis quand aura lieu le premier crash, la catastrophe sera d’autant plus grave.

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