Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
23 mai 2009 6 23 /05 /mai /2009 10:56

Recomposer ETERNITE + NAVIRE NOIR PERCHE dans une anagramme.

 

On suppose que le « UN » de « un navire noir perché » n’est pas à retenir.

E : 6, T : 2, R : 4, N : 3, I = 3, A = 1, V = 1, O = 1 P = 1 , C = 1, H = 1. 24 lettres c’est ien plus que la limite des 15 lettre de Max

Cf site : http://www.barbery.net/anagram/index2.htm

1.1         ETERNITE NAVIRE

Il n’y a que 14 lettres (< 15 limite fournie par Max).

E : 4, T : 2, R : 2, N : 2, I = 2, A = 1, V = 1.

Des milliers d’anagramme

Riverain entete

Venitien arrete

Invitee a Entrer

En tirer naiveté

Rivière tenante

Vitre entrainée

Naitre en verité

-          TITAN ?

-          TERRAIN ?

-          EN VERITE

-          RETINE

-          RETIVE

-          TRENTAINE

-          VIENNE

-          ENTRE xx ET xx

1.2         Navire noir perché

Cela fait 16 lettres.

Plus que la limite de Max.

1.3         Autres

Il y a énormément d’anagrammes possibles.

Il faut imposer un mot.

ETERNITE + NAVIRE NOIR PERCHE

Ni clé ni clef ne peut être oté (pas de L)

Main non plus (pas de M)

On ne peut pas enlever éternité de navire noir perché car le second n’a pas de T. Sans cela on a

AV NOIR PRCH => Il semble impossible de construire un mot ou une expression.

Partager cet article
Repost0
22 mai 2009 5 22 /05 /mai /2009 10:54

NEF ENCALMINEE

Recherche d'une autre anagramme.

On enlève CLE et MAIN

NEF ENCALMINEE

Reste N N E E E F

La seule anagramme possible est née clef en main

Partager cet article
Repost0
21 mai 2009 4 21 /05 /mai /2009 10:52

Supposons que ce soit la fortune (= première née) qui soit née clef en main

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fortuna_(mythologie)

 

La première idée serait que le NNP donne la fortune c'est-à-dire le lieu où est enterré la chouette. C’est vraiment trop tôt.  On suppose que la chasse passe par l’intermédiaire de la zone de la taille d’une ville. Il y a donc 2 solutions

Le NNP désigne une ville (par exemple Cherbourg et sa zone de construction). Il faudra translater la carte de cette ville ailleurs.

Le NNP n’est qu’un principe de recherche qui ne se trouve pas en 600. Il serait trouvé à la fin.

 

La fortune c’est le destin ou le hasard.

=> Difficile d’en tirer quelque chose en 600.

 

Les représentations, innombrables, de la Fortune ont comme attributs principaux la roue, la sphère, le gouvernail, la proue de navire, la corne d'abondance.

Gouvernail et proue de navire. C'est-à-dire ce qui guide c’est à dire le cocher. BOF

Partager cet article
Repost0
20 mai 2009 3 20 /05 /mai /2009 10:51

IS : NÉE CLEF EN MAIN DANS LA 600, TU LA RETROUVERAS DANS LA 560.

C’est la seule IS qui désigne explicitement les énigmes.

Née clef en main est l’anagramme parfait (au é près) de « nef encalminée » (de 560). Elle fait 13 lettres, c’est moins que la limite maxienne de 15. Cette anagramme était prévue à l’avance. Elle explique pourquoi le F de clef. Elle milite pour l’abandon de la piste « clé SF » et même « clé F ».

 

Autre IS : LA NEF EST ENCALMINÉE POUR TOUTE ÉTERNITÉ.

En rapprochant « la clé se cache… » et 530 « se cache aux limites de l’ETERNITE »,

 

Le IS ne sont pas des madits, ce ne sont pas des réponses au premier degré. Les IS n’indiquent pas de fausses pistes. Donc, on est « sûr » que :

NEF ENCALMINEE (de 560) ó ce qui est née clef en main (de 600).

 

Revenons à 600 : qu’est-ce qui peut être née clef en main ?

 

-          le navire noir perché. Le fait que navire soit au masculin ne doit pas bloquer. On peut prendre un synonyme (une nef). Surtout, cela peut étayer la piste de la péniche.

-          La fortune (à Préneste le temple de fortuna « première née ») + main gauche = senestre

-          Une entité personnifiée avec une clef à l main et sortant de l’onde ? Je ne vois pas.

Partager cet article
Repost0
19 mai 2009 2 19 /05 /mai /2009 10:49

Ponts canaux

 

Canal du loing de Briare et latérale de la loire :

Briare (vers Auxerre)

Digoin (paray le mognial)

 

Canal du midi :

Pont canal d’Agen,

Pont canal sur l’orb (Béziers)

 

http://fr.structurae.de/structures/ftype/index.cfm?ID=2075

 

Abbécourt, Pont-canal d'   1890 Abbécourt (02)   en service

Agen, Pont-canal d'   1847 Agen (47)   

Ailette, Pont-canal sur l'  1890 Aisne (02)   en service

Almond Aqueduct  1822 Ratho   en service

Arroux, Pont-canal de l'  1871 Digoin (71)   

Arvaux, Pont-canal des   1220 Noiron-sous-Gevrey (21)   en service

Avon Aqueduct  1822 Linlithgow   en service

Avoncliff Aqueduct   Westwood   en service

Baïse, Pont-canal sur la   1853 Buzet-sur-Baïse (47)   en service

Barberey-Saint-Sulpice, Pont-canal de   1846 Barberey-Saint-Sulpice (10)   

Barton Swing Aqueduct   1893 Manchester   en service

Béziers, Pont-canal de   1856 Béziers (34)   

Bourg-et-Comin, Pont-canal de   1890 Bourg-et-Comin (02)   en service

Briare, Pont-canal de   1896 Briare (45)   

Cacor, Pont-Canal de   1845 Moissac (82)   en service

Carentan, Pont-canal de   1994 Carentan (50)   en service

Chirk Aqueduct   1801 Chirk   en service

Clignon, Pont-canal du   1841 France  en service

Condes, Pont-canal de    Condes (52)   en service

Croix, Pont-canal de la    Ainay-le-Vieil (18)   

Digoin, Pont-canal de   1837 Digoin (71)   en service

Dundas Aqueduct  1800 Bath   en service

Eberswalde, Pont-canal d'   1912 Eberswalde (BB)   en service

Eberswalde, Pont-canal d'    2006 Eberswalde (BB)   en construction

Erie Canal Bridge over Genesee River  1823 Rochester (NY)   

Fresquel, Pont-canal du   1810 Carcassonne (11)   en service

Guétin, Pont-canal du   1838 Cuffy (03)   en service

Hengoed Viaduct  1858 Hengoed   

Herbettes, Pont-canal des   1983 Toulouse (31)   

Houkesloot, Aqueduc de   2003 Sneek   en service

Jastorf, Pont-canal de   Jastorf (NI)   

Klauke, Kanalbrücke   Allemagne  en service

La Tranchasse, Pont-canal de    Colombiers (18)   hors service

Leineflutbrücke, Alte   Hanovre (NI)    

Leineflutbrücke, Neue  1999 Hanovre (NI)   en service

Leinestrombrücke, Alte   Hanovre (NI)   

Leinestrombrücke, Neue  1999 Hanovre (NI)   en service

Magdeburg, Pont-canal de   2002 Hohenwarthe (ST)   en service

Marple Aqueduct  1800 Manchester   

Menaucourt, Pont-canal de   Menaucourt (55)   en service

Meurthe, Pont-canal de la    Saint-Nicolas-de-Port (54)   en service

Minden, Deuxième Pont-canal de  1997 Minden (NRW)   en service

Minden, Pont-canal de  1914 Minden (NRW)   en service

Minimes, Pont des  1753 Toulouse (31)   démoli

Minimes, Pont des  1968 Toulouse (31)   en service

Montbard, Pont-canal de    Montbard (21)   

Mühlengraben près de Liblar, Pont du  1990 Liblar (NRW)   en service

Neto, Pont-canal sur le  1973 Crotone (CI)   

Neustrelitz, Pont-canal de   Neustrelitz (MV)   en service

Neversink Aqueduct Bridge  1850 Cuddebackville (NY)   

Oraison, Pont-canal d'    Oraison (04)   en service

Oudan, Pont-rivière de l'   1897 Roanne (42)   en service

Paddington Station Bridge  1838 Londres   démoli

Pont-aqueduc Solani  1856 Solani   

Pont-d'Ouche, Pont-canal de   Pont-d'Ouche (21)   

Pontcysyllte, Aqueduc de  1805 Trevor   

Prince Charlie, Pont    Edimbourg   en service

Queugne, Pont-canal de la    France  

Rednitz, Pont-canal de la vallée de la   1971 Fürth (BY)   en service

Répudre, Pont-canal du   1676 Ventenac-Minervois (11)   

Robion, Pont-canal de  1908 Robion (84)   en service

Saint-Florentin, Pont-canal de    Saint-Florentin (89)   

Saint-Jean-de-Fos, Pont-canal de   1896 Saint-Jean-de-Fos (34)   en service

Sart, Pont-canal du   2002 Houdeng-Aimeries   en service

Sauldre, Pont-canal de la    France  

Savières, Pont-canal de   1845 Savières (10)   hors service

Schoharie Creek Aqueduct  1841 Fort Hunter (NY)   en ruines

Slateford Aqueduct   1822 Edimbourg   en service

Stanley Ferry Aqueduct  1839 Stanley Ferry   

Stanley Ferry Aqueduct  1984 Stanley Ferry   

Trèbes, Pont-canal de   1676 Trèbes (11)   

Troussey, Pont-canal de    Troussey (55)   en service

Troussey, Pont-canal de    Troussey (55)   démoli

Vaux, Pont-canal de    France  en service

Wolfersdorf, Pont-canal de  1835 Wolfersdorf (68)   en service

 

 

Ascenseur à bateaux (liste de wikipédia)

Belgique

Ascenseurs à bateaux du Canal du Centre à La Louvière  (Houdeng)

Ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu à Mons  (2002).

Plan incliné de Ronquières

 

France.

Ascenseur à bateaux des Fontinettes dans le Nord  Arques

Escalier d'eau de Fonséranes sur le canal du Midi

Pente d'eau de Fonséranes (ou de Bézier) sur le canal du Midi ([1])

Pente d'eau de Montech sur le canal du Midi

Plan incliné de Saint-Louis-Arzviller en Lorraine

voûte de Saint-Quentin

 

 

Pour un pont canal, la clé peut être la clé de voute (pont en arc). Mais elle ne serait pas « sur » le NNP.

 

Rapprochement avec limites de l’éternité ?

-          Oraison ? 04 franchit la Durance (pont en Arc). Sans doute le canal de la durance (pas de péniche).

-          Minimes.  Toulouse, canal du midi. Pont à Poutre.

-          Meurthe (morte). Canal de la meurthe au Rhin. En arc. Doublé d’un pont ferroviaire.

-          La tranchasse (bof). Canal du Berry, en arc. La tranchasse est un lieu dit. Le déclassement semble récent.

-          Croix. (à 500 m de la Tranchasse). Canal du berry.

-          Carentan (40 ans, c’est pas l’éternité !). Canal du haut dyck 1992-1994

-          Baise ( ?). canal latéral de la garonne. En arc.

 

Le nom de Saint-Nicolas-de-Port provient de Portus qui signifie le « passage »

Vers 1090, un Lorrain, Charles Aubert dit de Varangéville, rapporte de Bari une relique de Saint Nicolas (sa « dextre bénissante » qui justifie en 1101 la construction d'une première église.

Musée de la brasserie Bière de St Nicolas => Un coq.

Blason : un navire noir.

 

Remarque : le canal de la meurthe au Rhin peut aussi être la piste. Rien n’interdit le navire noir perché de bouger !

Partager cet article
Repost0
18 mai 2009 1 18 /05 /mai /2009 10:48

La fibule de preneste est un faux. Elle dit « machin m’a faite »

IS : AIE CONFIANCE EN L'AIGUILLE MAINTENANT. MAIS SACHE QUE TU SERAS TRAHI PLUS TARD.

Je verrais bien la confiance dans l’aiguille de la boussole en 780 et la trahison dans l’aiguille de la fibule en 600.

 

C’est un faux

-          Elle ne date pas de l’antiquité

-          La phrase est fausse.

C’est cette seconde caractéristique que l‘on peut appliquer.

La phrase « la clef ne se cache pas sur un navire noir perché » ne fournit rien

La phrase « Les serrures sont montrées dessous plusieurs épaves blanches posées » qui serait construite avec les antinomies de tous les mots ne fournit rien. Cela ne correspond pas à l’esprit de « faussaire ».

On va tenter des altérations uniques de la phrase.

 

Hypothèse 1 : la clé est bien visible sur un navire noir perché. Cela change peu le problème. Le seul intérêt est d’expliquer pourquoi on voit la clef.

Hypothèse 2 : la clé se cache sur un navire perché qui n’est pas noir : bof.

Hypothèse 3 : La clé se cache sur un navire noir à « ras de terre ». Bof

Hypothèse 4 : La clé se cache sur un truc noir et perché qui n’est pas un navire

Hypothèse 5 :  ce qui se cache sur un navire noir perché n’est pas une clé (quoi alors, ?)

 

C’est l’hypothèse 4 qui est la plus prolifique :

Tout d’abord, un navire est un bateau qui va sur la mer. La plus petite variation de cela est de considérer qu’il s’agit d’un bateau qui ne va pas sur la mer. On pense donc à une péniche. Les péniches sont généralement noires. Une péniche perchée est inhabituelle. Si l’on exclut une péniche précise qui a été hissée quelque part, une péniche peut être considérée comme perchée lorsqu’elle passe sur un pont canal ou sur un ascenseur à bateaux (on exclura une écluse standard ou un lac).

Le « un » de « un navire noir » appuie cette vision. C’est un navire quelconque et non « le » navire.

Enfin, les ponts canaux ou les ascenseurs à bateaux ne sont pas très nombreux (en France).

Le pont canal célèbre est celui de Briare

L’ascenseur à bateau célèbre est celui d’Arzviller.

 

Mise à part les péniches, cela pourrait aussi donner un sous-marin. Il s’avère qu’un sous-marin est un navire (peut être existe-t-il des dictionnaires qui les exclut de la catégorie) : on peut considérer que ce sont des « navires atypiques ». Les sous marins (militaires) sont noirs.

Il peut être perché = en cale sèche => Un port, une zone de construction navale (militaire)

Il peut être le contraire de perché = immergé. Là c’est plus délicat. On peut imaginer qu’une date permettant de préciser la position d’un sous-marin à un moment donné. On peut supposer que c’est à la sortie du port des sous marins (l’ile longue).

 

Enfin il y a toutes les épaves. Il y a de quoi faire.

 

Au final, on ne peut pas trouver à ce stade quel « non NNP » il s’agit.

Partager cet article
Repost0
17 mai 2009 7 17 /05 /mai /2009 10:47

Approfondissement de l’hypothèse navire noir perché qui est aux limites de l’éternité et qui est identifier dès 600.

 

Plutôt que de chercher au petit bonheur, il serait bon d’utiliser les 10 villes de 580.

 

A ce titre, Cherbourg (port militaire) peut faire l’affaire. Il doit bien y avoir une cale sèche (il y a aussi de la construction navale)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Octeville

http://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Le_Redoutable

Le « redoutable » aurait été construit à Cherbourg. Cela renoue avec l’idée « atomique » de 600.

 

Tout cela peut coller. Qu’est-ce que cela apporte ?

L’idée de chantier navale, de bâtiment de guerre, de sous marin, de SNLE…

Quel genre de clef ?

Ce serait la clef de tir (encore une historie de code). La communication avec les SNLE passe par le centre de la France vers Bourges…

Partager cet article
Repost0
16 mai 2009 6 16 /05 /mai /2009 10:45

Dans 530, mon sixième aux limites de l’ETERNITE se cache. Ici, c’est la clé qui se cache sur un navire noir perché. On va supposer que l’on parle de la même chose.

 

Que peut on en tirer ?

1 : 530 donne aussi l’ordre (la 6ème c’est 600).

2 : un même concept X qui est un navire noir perché et qui est aux limites de l’éternité.

3 : limites de l’éternité et navire noir perché.

4 : Anagrammes (ETERNITE + CLEF ou ETERNITE + NAVIRE NOIR PERCHE)

 

 

1 L’ordre des énigmes.

Retour sur 530.

Mon premier : « au commencent était la lumière ». (B comme le titre de l’énigme)

2 et 3 qui cherche leur chemin : 530 où on est, 780 où on va. (O comme l’œil, U comme le sabot du cheval)

4 : s’inspire :?. ???? (R comme Roncevaux ou Rocamadour )-

5 : en rage mais suit sans protester… Suivre l’ordre ? (G comme Gérardmer).

6 : E sur la clé ?

7 : Dressé crache son venin : la spirale à 4 centres ? Un serpent ? (S comme ?????).

Tout ça pour ça ??

 

2 Limites de l’ETERNITE = navire noir perché = X.

On recherche le concept X qui présente cette égalité.

Jugement dernier (main levée) : mais quid du NNP ? Condamné aux enfers = damné : SATAN ??? Big bang, fin des temps, mort, infini, âme, avenir, futur. BOF

Il y a l’idée d’un sous-marin nucléaire  (SNLE) qui nous met aux limites de l’éternité.

 

3 Limites de l’ETERNITE différent de navire noir perché.

Le fait d’être aux limites de l’ETERNITE permettrait l’identification de NNP. Il serait souhaitable de l’avoir dès cette énigme.

 

Perché => en hauteur

Limites : est-ce aussi en hauteur ?

Un cimetière ? Une nécropole ? Un mémorial

Une nursery ? Un hôpital ? Improbable rapprochement avec un navire noir.

Un record ? Une chose célèbre pour l’éternité (un monument historique )?

 

Les portes de l’éternité : van vogt. C’est un auteur de SF => pas de référence à un navire noir perché

(piste POE ???)

Azimov ?

 

Un monument canadien vers Douai (mémorial de Vimy)

http://olivier.ct.club.fr/vimy/Memorial.html

ð      Des sentinelles en veux tu en voilà mais pas de NNP. Il est à la bonne distance de Carignan.

 

Référence à Sade et aux 120 journées de Sodome « les limites de l’éternité ».

 

Navire noir = bateau ivre. Pas de référence à l’éternité.

 

Le portes de l’éternité : mythologie égyptienne

 

L’éternité + tableau périodique => idée de la demi-vie des éléments.

Quatorze isotopes d'einsteinium sont maintenant identifiés. Ils ont des demi vies s'étendant de 2 secondes (257) jusqu'à 471 jours (252).   C'était le septième élément transuranic à être découvert. Il a été identifié la première fois en décembre 1952 par Albert Ghiorso à l'université de la Californie, Berkeley et par une autre équipe dirigée par G.r. Choppin chez Los Alamos. Ils examinaient ensemble les débris d'un essai d'arme nucléaire de novembre 1952. Ils ont découvert l'isotope 253, qui a une demi vie de 20,5 jours. Cela pourrait faire office de mesure.

Mis à part l’einsteinium, quel isotope prendre ?

Partager cet article
Repost0
15 mai 2009 5 15 /05 /mai /2009 10:43

Pour « al-mar », on retient la référence du robert 2 de 1980 : « les maures ».

"AL-MAR" EST UN MOT D'ORIGINE ETRANGERE. SA SIGNIFICATION, UNE FOIS TROUVEE - ET ASSOCIEE SYMBOLIQUEMENT A CELLE DE LA FIBULE DE PRENESTE - VOUS FOURNIT UNE EXPLICATION QUANT A LA FAÇON DE DECRYPTER LES LETTRES QUI FORMENT L'ENIGME TEXTUELLE (Fig-Mag).

 

http://www.guichetdusavoir.org/ipb/index.php?showtopic=11714

 

Al-mar = « à la mer » en espagnol. Mais il n’y a pas de tiret. Cela peut toutefois coïncider avec le navire.

 

En arabe al-mar = le passage ? Il y a le problème de la transcription de l’arabe en caractère latin (pas de transcription standardisée, une phonétique très approximative). Il y aura le passage de 560 (mais le pouce donne déjà un lien), éventuellement l’ouverture de 530 (cela commence à être limite, de toute façon 530 est « central » et on peut toujours piocher dedans).

 

Selon le madit, c’est un mot d’origine étrangère mais pas un mot étranger. Donc ces explications ne seraient pas à retenir.

 

L’arabe s’écrit de droite à gauche. De plus, la « vraie » fibule de Préneste contient un texte écrit de droite à gauche. Cela rejoint la technique de décryptage de 580. Est-ce que ce lien permet d’en déduire plus que la clé de passage entre 2 énigmes successives ?

Cette technique d’écrire de gauche à droite ne semble pas opérante ici en 600 (par exemple pas question de prendre les dernières lettres des villes ou des éléments chimiques).

Si l’ordre des énigmes était 600-580, cela constituerait une chouette clé de passage pour 580. Ce serait une remise en cause essentielle de B (530 780 470 xxx 600 580 420 yyy 650 zzz). On verrait alors xxx = 500 ce qui légitimerait l’axe Roncevaux Bourges Carignan. Mais cela ne résout pas tous les problèmes des clés de passage et c’est inexpliqué. Aucune solution de B ne donne cet ordre. B est difficilement une fausse piste. L’explication viendrait de 780 ou 580. Je ne vois pas comment faire parler 780 dans cette direction. 580 et sont titre pourrait donner l’idée d’une inversion de sens : mais comment fonctionnerait-elle ?   

En dehors de cela cette « écriture inversée » pourrait devoir être appliqué dans l’énigme suivante en 500. Je ne vois pas.

Ce retour sur 580 pourrait suggérer d’inverser la régression de 580. Au lieu de faire -1 faire +1. C'est-à-dire que Bourges=3 etc.

 

Enfin le contexte de ce mot (les maures) renvoie au contexte de 470.

 

Qu’en conclure ?

Al-mar c’est une expression « française » d’origine arabe. Cela donne 3 choses :

-          L’idée des chiffres (à allier aux lettres)

-          L’idée d’écrire inversement (et donc d’utiliser 580)

-          L’idée des maures et donc d’utiliser 470.

Partager cet article
Repost0
14 mai 2009 4 14 /05 /mai /2009 10:42

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pr%C3%A9neste

Il y a un « sanctuaire de la fortune ».

http://www.universalis.fr/encyclopedie/Z020407/SANCTUAIRE_DE_LA_FORTUNA_PRIMIGENIA_Preneste.htm

Difficile d’en tirer un lien.

 

 

Fibule de preneste

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fibule_de_Pr%C3%A9neste

La fibule de Preneste est un objet (vraisemblablement un faux) qui serait l’une des plus anciennes traces d’écriture latines.

Longue de 11,7 cm : une mesure ? Une aiguille ?

Une inscription écrite de gauche à droite.

 

MANIOS MED FHE FHAKED NUMASIOI

Qui donne en latin classique, MANIUS ME FECIT NUMARIO, traduit par « Manius m’a fait pour Numarius (Numérius) »

 

La fibule est (serait) un faux => C’est l’aiguille qui trahit.

 

 

C’est aussi le nom d’un musicien italien du 16 ème siècle. Spécialiste de la polyphonie.

http://www.larousse.fr/ref/musdico/Giovanni-Pierluigi-da-Palestrina_169451.htm

Difficile d’en tirer un lien efficace.

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : je blogue, donc je suis
  • : Si vous cherchez la vérité, allez croire ailleurs !
  • Contact

Recherche

Archives