On retient du bec de 530 l’idée d’une bifurcation à angle droit peut être retenue. Cela revient aussi à l’idée de construire des cercles en connaissant un diamètre (une idée de 780).
530 -> cercle de diamètre Cherbourg Roncevaux.
Peut on exploiter cela avec la suite de ville de 500.
Le premier problème est que Roncevaux ne fait pas partie de la liste des villes et qu’il vient s’insérer en Bourges et Cherbourg. Donc au lieu de faire Bourges -> Cherbourg, il faudrait faire Bourges -> X -> Roncevaux -> Y -> Cherbourg.
En 530 Roncevaux -> Y -> Cherbourg est décrit par un angle droit
Mais Bourges -> X -> Roncevaux est peu explicite en 530. Bourges n’est pas à équidistance de Roncevaux et de Cherbourg. Il serait décrit par un changement de direction avec 530-780-470. On le supposera aussi « à angle droit ».
On peut aussi supposer que les lieux de bifurcation sont les mêmes : X= Y. C’est vers Lapalisse.
En réitérant cette technique, on aurait des transitions : ville N ->X -> lieu de rebroussement -> X -> ville N+1 ?
Chaque transition a 2 inconnus : le lieu d’angle droit X et le lieu de « rebroussement ». Il faut en connaître au moins 1.
Le lieu d’angle droit X est sur la droite « ville N – Ville N+1 ».
Comment pourrait-on l’appliquer à la transition Cherbourg -> Dieppe ? Il est largement improbable que cela se trouve avant 580. Ce devrait se trouver grâce à 600.
En fait, cette idée ne peut être retenue que s’il y a un « navire noir perché » dans l’axe Cherbourg – Dieppe.
Camp de césar de l’étoile
http://g.lancel.free.fr/cc/cc_accueil.php
Pas de bateau !
Chaussée Brunehaut http://fr.wikipedia.org/wiki/Chauss%C3%A9e_Brunehaut
Rien de très précis pour faire l’affaire
Grotte de naours
http://france.vadelis.fr/Nord_Pas_De_Calais_Picardie/Somme/Naours/Cite_Souterraine_De_Naours/
Rien de perché
Parc de terres neuviens (Beaumont). Il ne semble pas y avoir de navire (un caribou).
http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/page/affichelieu.php?idLang=fr&idLieu=1582
Monument britannique (thiepval)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thiepval
RAS
Bertincourt : le canal du nord passe souterrain (de ruyaucourt)
http://projetbabel.org/fluvial/rica_nord-canal.htm
Les navires noirs n’y sont pas perchés.
Menhir les pierres martines (Solre le château)
http://ot.solrezis.free.fr/loisirs/martines.htm
RAS
Crève cœur sur l’escaut sur le canal de ST Quentin
AH AH !
Il y aurait un pont canal !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Saint-Quentin
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Cambrai/actualite/De_l_Escaut_a_la_Sensee/2008/10/19/article_commemoration-de-la-liberation-une-page.shtml
Il est légitime de tirer un angle droit à Dieppe Cherbourg à cet endroit
Récapitulation
530 : angle droit
780 : cercle
470 : cherbourg (donc Lapalisse)
580 : réitérer ces transitions (par angle droit)
600 : crève coeur sur l’escaut est la destination intermédiaire.
Cela fournit aussi 9 transitions, 9 point d’angle droit et 9 droites (à angle droits). Plus difficilement, on trouvera 9 point de rebroussements.
En poursuivant,
Dieppe Epernay doit expliquer «ut queant laxis ». La logique voudrait que ce soit la droite à partir de laquelle « emprunter l’orthogonal ». Donc la spirale à quatre centre se trouverait à 560606 mesure de cette droite. Si l’on retient Carignan, l’orthogonal passe par Carignan (le point d’intersection passe entre Châlon en Champagne et Vitry le François). => A creuser.
Epernay Forbach doit expliquer 420 et donc Golf Juan. Pour que cela marche, il faut que X soit alors la projection orthogonal de Golf Juan sur Epernay Forbach. C’est proche de Forbach vers Creutzwald, bouley-moselle et Carling). La flèche se situerait donc sur l’axe Golf Juan Creutzwald (à 559 km).
Forbach Géradmer contiendrait la nef encalminée : une recherche rapide ne donne rien de notable.
Gerardmer – Héricourt : 650
Héricourt – Issoire : 520
Issoire Angers : Supers solution
Remarque : chacune des 9 transitions fournit N et X (18 points). Il ne faut pas être trop exigeant sur tout cela. La chasse aurait été impossible à construire. Il est possible que certains N (voire certains X) n’aient pas d’importance.
Les 9 droites N-X forment peut être des intersections intéressantes. Sans contraintes particulières, 9 droites ont 36 points d’intersection. Il y a un grand nombre (sans intérêt) de triangles mais de l’ordre de 36*35 « petits triangles » (sans point d’intersection à l’intérieur). Autant de zones potentiels !
Tout cela offre des perspectives pour la suite. Ce n’est pas la résolution de 580. C’est une interprétation transverse de 530-780-470 qu’il est difficile de légitimer. Ce n’est pas la résolution manquante de 780.