780 : pas la bonne attitude

Supposons : Où tu voudras = « tu as toute latitude ». On est à Bourges (47 degrés N, 2degrés20 E). Le 4 et 7 sont « présents » dans 780. Par ailleurs, si on lit que ce n’est pas affaire de 2 20. Le « où l’on doit » se fait à la latitude de Bourges.

Si l’on pense que ce qui est en jeu c’est la technique de mesure, alors on peut imaginer qu’il s’agit de projeter sur le cercle de la latitude de Bourges C.

560606 mesures ce sont 560 km mesurés sur le cercle.

Pour que cela ait un sens, il est nécessaire de tenir compte de l’élargissement des fuseaux et de ne pas prendre des orthogonales pures sur la carte.

Carignan -> Point X de même longitude sur C. On mesure 560,606 km (vers l’ouest probablement) sur C -> Point Y. Il s’agit alors de tracer la longitude Y Ly.

Ensuite on peut avoir l’intersection Ly et de l’orthogonale.

Ou bien on peut considérer que l’emprunt de l’orthogonal c’est justement l’obtention du point X et qu’il faut construire le rectangle Carignan X Y Z.

C’est complexe. La France ayant une faible étendue en longitude, le « passage par C » n’engendre pas un écart très significatif. Cela fait référence au problème de la projection plane d’un morceau de sphère. Cette notion n’apparaît nulle part (il faudrait trouver des indices en 780). Rares sont les cartes de France qui mentionnent les longitudes.

En 420, le zénith devrait être le Zénith de Paris.

En 650 la mesure vers le ponant ne pose pas de gros problème

Bof