780 : c'est voilé

La circonférence du cercle de la boussole fait 33 cm.

Par quelle miracle, cela serait il la mesure ?

Il y a 2 « visions ».

La première est qu’il faut faire un tour de boussole et un seul, une fois pour toute. On obtient 33 cm que l’on réutilise ensuite.

La seconde, c’est le principe de mesure, faire des tours de roue. Cela laisse une option sur la valeur du diamètre de la roue (toujours 10,5 cm ?).

Qu’est-ce qui nous permet de conclure en 780 ?

PIED. Le mot donnerait PI x D. C’est vraiment pitoyable.

PIED : l’unité de mesure dont une version vaut 1/3 de mètre. Malheureusement 1/3 de m, c’est pas 33 cm. 1% près c’est du « pile poil » ? Là encore c’est très médiocre.

Toutes les actions de numérologie qui donne 33 (N+S par exemple). Bon, je ne vais pas développer l’objection qui s’applique à la numérologie. (Vous savez ce que l’on peut faire dire aux dimensions de la pyramide de Cheops).

La méthode de Fernel pour mesure le méridien (de Paris à Amiens). Il y aurait là quelquechose si l’on pouvait étayer. Le méridien soit mais encore ? Ni Bourges, ni 47. Qui plus est, une mesure assez fausse. Eratosthène est bien plus célèbre.  Le jeu de mot avec Fresnel ?

Je fais remarquer que le carrosse a des roues et pas le piéton. Donc, s’il faut choisir le piéton, quel « rond utilise-t-il ? Un cerceau (jouet d’enfant) ? Si on ne parvient pas à trouver ce rond, et si c’est bien le piéton qu’il faut choisir, cette considération devrait au contraire exclure la technique de mesure.

Cette technique de compter les tours, c’est aussi celle des odomètres des automobiles. Je ne vois pas de lien.

Bref, cela ne tourne pas rond.